Két szintetikus és egy ásványi bázisra épített motorolaj. Javasolt turbofeltöltős sokszelepes és szívó dieselmotorokhoz. A SELENIA TURBO DIESEL megalkotásánál cél volt az olajbesűrűsödés jelenségének elkerűlése. Ez a jelenség, amely az égés során keletkező széntartalmú termékek lerakódásának eredménye,különösen megterhelő a közvetlen befecskendezéses motorok esetében. A SELENIA TURBO DIESEL teljesen kiküszöböli ezt a problémát, sőt, garantálja az alacsonyabb olajfogyasztást, a nagyobb tisztítóhatást és a maximális stabilitást magas hőmérsékleten is.
JELLEMZŐI:
A SELENIA TURBO DIESEL a dieselmotorokhoz alkalmazható első háromkomponensű olaj volt.A hárombázisú formula (T.U.O.) a dieselmotorok maximális védelmét garantálja
Két szintetikus bázis felhasználása magas hőmérsékletben való alacsony fogyasztást,magas fokú hidegfolyékonyságot, valamint kitűnő magas hőmérséklet-állóságot biztosít.
Egy ásványi bázis felhasználása optimalizálja a motorvédelemért felelős adalékok szétszóródását.A "turbó" motorokban megelőzi a tömítőgyűrűk viaszolását és az ebből eredő a magas hőmérséklet és a magas nyomás egyidejű hatására bekövetkező motorkopást.
A SELENIA TURBO DIESEL jelentős mértékben túlteljesíti a legnagyobb gyártók által előírt minőségi követelményeket, ezért alkalmazható mindenféle lassú égésű szívó-,turbófeltöltős és többszelepes dieselmotorhoz, függetlenül a motor típusától illetve űrtartalmától.
FELHASZNÁLÁS:
A Fiat konstruktőri ajánlásával összhangban a közvetlen befecskendezéses motorok esetében 15 000 km-enkénti, míg a nem közvetlen befecskendezésű, szívó, valamint a turbófeltöltős motorok esetén 7 500 km-enkénti olajcsere javasolt.
AJÁNLÓ CÉGEK:
Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Innocenti
SPECIFIKÁCIÓ:
SAE 10W-40,ACEA B3-96,CCMC PD2,API CF,MIL-L-2104 D LEV,UNI-20153-NOM-C1, FIAT 9.55535
